自転車屋さんの店長日記

０５年７月の日記はこちら　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トップページに戻る

２００５年８月３１日（水）はルナサイクル定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます。
２００５年８月３０日(火)
　今日は、珍しくＢＭＸの修理が来ました。話を聞くと、「人から戴いたのでもうボロボロなので、診て下さい」との事。確かに、明らかに放置された状態が長く大変な状態でした。前チューブ交換。前ブレーキワイヤー交換・調整。後ブレーキ調整。チェーン張り調整。グリップ交換。時間があれば、もう少し丁寧に仕上げたかったのですが、他のお客様も待っていたので、依頼修理のみで引き渡しました。珍しい車種がくると、嬉しいモノです。また、ＢＭＸが売れてくれないでしょうか？（ＢＭＸの店内在庫はなかなか動きません）
２００５年８月２９日(月)
　先ほどまで、先日お預かりした、イタリアン・ロードの変速・ブレーキワイヤー交換をしておりました。お客様のこだわりか？ご丁寧に、カンパ製のワイヤーセット持込での作業依頼でした。（コンポも当然、カンパです）こういう自転車をいじっていると、やはり海外ブランド品のレーサーに目がいくモノです。今、店頭にて売りに出している赤色のピナレロをもう一度、乗ろうかと思ったりします。（プライスは付けてますが、売れないうちは、まだ店長の個人所有物です）でも、まだ、しばらく店頭に置いておくことにします。一度、下ろして、掃除しました。それと同時に、シートピラーをＩＴＭ・ミレニアム（新品）に交換しました。売れてほしいような、売れないでいてくれたほうが良いような、複雑な思いで、ワックス（フィニッシュライン・プロディーラー）をかけてました。
２００５年８月２８日（日）
　今日のお客様は、近所の女の子。よくウインドウ越しに、眺めてくれていました。前に、サイズと色、価格等でお話ししたことは、あったのですが、今日改めて、ご両親と一緒に、見に来てくれました。その女の子の希望車種は、少し大きいのですが、本人は大満足の様子です。ただ、足が地面につかないのですが、乗ってしまうと上手いものです。初めての自転車（二輪車）の場合、足がすぐ着く分、どうしても止まる際、足をついて止まろうとしますが、この子の場合、足が着かない分、誰が教えた訳ではないのですが、ブレーキレバーを無意識？のうちに扱ってコントロールをしようとしていました。さすがに驚きました。多分、足に頼らないで乗ろうとするので、上達は早いかと思います。補助輪卒業するまでに、背が伸びていてくれれば良いのですが.......。思わず、そんな心配をしてしまうような印象を受けました。
２００５年８月２７日(土)
　８月最後の週末。今日は忙しい一日でした。午前中は以前、スポーツ車を購入していただいたお客様が、サイクリングの途中での整備・調整依頼。追加用品・部品の依頼。ご注文の品の引渡しと、お得意様が続けて来店されました。そんな中で、この前、ランドナーをご購入していただいたお客様が、ランドナーにて、輪行したいとの事で、ランドナーの輪行講座を簡単に行いました。お客様の自転車で行うとキズが付くので、元ランドナー（現スポルティーフ風の店長の愛車）で実施しました。ヘッド小物を閉め合わせ式のタイプに交換していたり、フルガードのドロヨケだったり、かなり面倒なのですが、元々はランドナーなので、Ｆフォークを抜いて、袋に入れる前の状態まで、実施してお見せしました。実施したら、ランドナー用の輪行袋をご注文してくれました。それを見ていた、春にクロスレーサーを買ってくれた、お客様が、軽量のロードレーサー用輪行袋を買っていってくれました。（このお客様はロングランが好きな方なので、自然な流れでの購入に思います）ロードレーサーとランドナーでは、ドロヨケの有無で、大きく手間と方法が異なります。でも、共に積極的なお客様です。輪行袋に縁があった１日でした。（余談・オーストリッチ製のランドナー用の輪行袋は今も昔も変らず「Ｒ-４２０」なのは、嬉しくもあり、驚きです。店長が１８年前に買った輪行袋も「Ｒ-４２０」です。多少、生地や裁縫等の変更はあるかと思いますが立派です。）
２００５年８月２６日(金)
　台風は無事に過ぎたのですが、何故か、「エアーコンプレッサー」が壊れました。いつも、「ガッーァー、ドコドコ.....」とやかましく、ピストンが廻ってくれるのに、少し、カン高い音で、引きずるような音が、鳴りつづけ、店内の非常灯ランプ点灯と共に止まりました。（要するに、電源ブレーカーが落ちたという事です）再度試みりるも、同じ結果でした。「コンプレッサー」が使えないと仕事になりません。そんな中、こちらの心境とは裏腹に、パンクやタイヤ交換のお客様が続きました。手動で作業を行い、無事過ごしたのですが、さすがに、手動では、効率が悪く、かつ、疲労度も大きく考えモノです。コンプレッサーの購入先に聞くと、どうしても、修理（保証期間外の為、有償修理）に出すと、最低でも１週間は掛かるとの話で、さすがに、仕事で使っているのでは話になりません。少し考えて、新品を購入する事にしました。イタイといえばイタイ出費ですが、絶対にないと困る（必ず、毎日使います）工具です。消耗品だと思って、途中で切り上げて、買出しに行きました。そういう訳で、本日の営業は１４：３０までとさせていただきました。ご迷惑おかけしました。
２００５年８月２５日(木)
　台風接近につき朝から、大雨の１日でした。さすがに、来客数が少ないので、１９日に行っていた、Ｄ系・ＭＴＢの作業を行いました。Ｄ系という事で、油圧ＤＩＳＫブレーキ仕様（ヘイズ・ＨＦＸ-９）にしたのですが、Ｆ（前）は、オイルラインを加工せずにＯＫだったのですが、Ｒ（後）は、オイルラインが長すぎてカットする必要があり、今日、いい機会だったので、オイルラインカット。それに伴う、ブリーディング作業を行いました。いつものように、ブリーディングをして、レバータッチが硬くなったので、やめようとすると「エアー」が出できます。根気強くやっていると、「エアー」が出なくなってきたので、栓をして作業終了しました。油圧ＤＩＳＫさえつけば、ほぼ完成です。長い時間が掛かりましたが、やっと、「モーションコントロール」システム搭載の「ＰＩＫＥ」装着（試乗）車が出来上がりました。　秋になったら、一度、「富士見パノラマ」あたりで試してみようと考えております。
２００５年８月２４日（水）はルナサイクル定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます。
２００５年８月２３日(火)
　今日のお客様は、小学生高学年の男の子でした。さすがに、このぐらいの年頃のお客様は、選ぶサイズが微妙です。Ｊｒ．ＭＴＢ系希望なのですが、現在のことを考えると２４インチですが、今後のことも考えると、２６インチの方がよいかと思います。本人も親御さんも学年が５年生ということで、すこし、大きいのですが２６インチを選んでくれました。あとは、いわゆるＪｒ．ＭＴＢ（カゴつき、ライトつき、サークル錠つき、.....ｅｔｃ）か、大人用のＭＴＢ（ライトスポーツ感覚のスポーツ車）かで悩んで、結局、ライトスポーツ感覚の大人用のタイプに決めてくれました。個人的にもこちらの方が長く付き合えると思い賛成です。ちなみに、この自転車はルナオリジナルのパスチャー・タウンスペシャルです。おかげさまで、パスチャー・タウンスペシャルも本日を持って完売しました。ありがとうございました。
２００５年８月２２日(月)
　今日のお客さんとのやり取りです。車種はＭＴＢ。修理内容の打ち合わせをすると、まず、ＲＤが曲がっている（ロー側にチェーンを外して、ＲＤを壊した様子）ので、ＲＤ交換。そして、クランク自体がよく落ちるとの話で、クランク交換が必要でしょうとの話になりました。ＲＤとクランク交換すると、結構な修理費になるという話になり、結局、お客様の方で今回は、（修理をせずに）引きかえりました。新車に買い換えるほどは掛からないのですが、そのお客さんのＭＴＢと同レベルから考えると、１/３ぐらいの修理費になりそうです。難しい判断です。ただ、直さないで帰られたということは、多分、新車に換えられるのだろうと思います。
　そういうような話は、結構あって、コメントするのも難しいものです。ケースによっては、「モグラたたきゲーム」のように、１つ直したら、今度は別の場所、さらに、別の箇所......。そのような場合だと、新しくした方がよいでしょう。しかし、元々、しっかりした高品質の自転車で消耗にて、交換・修理の場合は、消耗品の部品のみ直せば、元はしっかりしているので、まだまだ、末永く乗れるのですが、目先の額に流されて、低品質の廉価品に乗り換えてしまうのは、悲しいものです。今回のお客様のケースは微妙なところです。部品交換すれば、まだ乗れそうな気がしますが.....。後はお客様の判断次第です。
２００５年８月２１日(日)
　昨日が忙しかった分、今日はすこし落ち着いた感じの日曜日でした。夏が始まったばかりぐらいの時に、ＧＩＡＮＴ・ＭＲ−４Ｆ折りたたみスポーツサイクルを買っていただいたお客様が、今度は、ＭＲ−４Ｒを持ってきてくれました。ＭＲ−４Ｆは奥様用だったようで、今度はご主人用にドロップハンドル仕様の「Ｒ」を持ってのご来店です。今回はよそ様で購入されたのですが、ＦＤの調整と防犯登録の依頼でした。本当に「ＭＲ-４（シリーズ）がすきなのだぁ〜」と、思いました。２人でＭＲ-４（ＦとＲ）を乗る姿は、確かにＣＯＯＬでカッコよかったです。（欲を言えば、「Ｒ」もウチで買ってもらいたかったです）機動力のある実力派折りたたみサイクルなので、すばらしいサイクルライフが送れる事でしょう。
２００５年８月２０日(土)
　暑く、かつ、忙しい一日でした。やはり、休み中に足を運んでくれたお客様は、居たようで本日の修理したお客様より、何回かそのような事を云われました。時期が時期だけに、解っていただけている様子ですが、すこし、後ろめたさは感じます。その分、一気に来店していただいた感じでした。やはり、タイヤ関係の修理が多く、パンクやタイヤ交換等が多い日でした。（木）の日記ではありませんが、やはり、陽が短くなってきているので、ライト関係の修理依頼も出始めました。去年とは感じが違う８月のように感じた１日でした。（ありがたいことです。）
２００５年８月１９日(金)
　残暑が厳しい一日でした。おもてを見ても、あまり人が歩いていない感じで、午前とお昼過ぎに、水まきをして、今日はのんびり時間が過ぎて終わる感じでした。こういう時は、のんびり個人的なことでもと思い、私用（とはいっても、体験試乗用なので、限りなく業務用）のＤ系・ＭＴＢを組立てを始めたら、お客様が来てくれて、そのお客様の作業を始めると、また別のお客様が来て、更にもう一組のお客様が来られました。午前の感じから一転して、急に慌ただしくなりました。どのお客様とも、もっとゆっくり話をしたかったのですが、さすがに３組来ると、それどころではありませんでした。嬉しい事ですが、すこし残念でした。
　ちなみに、私用のＤ系・ＭＴＢとは、スタッフ体験用に格安で供給してくれた「ロックショックス・ＰＩＫＥ」を装備したＭＴＢです。油圧ＤＩＳＫ装着する作業の途中で、今日は終わってしまいました。（数ヶ月前の日記に書いた事がありますが、まだ、仕上がっていません。）
２００５年８月１８日(木)
　お盆休み明け。今日から通常営業とさせていただきます。休みの間、アパレル関係の店などに行くと、当然、秋モノの商品が並んでいました。今日はこの秋モノおよび、必要な商品、アイテムについてぼんやりと考えていました。商売をやっている方にとっては、季節関連の業種以外の方は大抵、８月は閑散期にあたります。自転車関係も同様です。目の前の商品が動かないと不安になるし、動きたくない（動けない）のですが、やはり、先のことを考えて、動かなければなりません。そして、重い腰をあげて陽が短くなる「秋」対策として、オートライト仕様のシティーサイクルを１台、仕入れる事にしました。今の時代、高品質、高額（ここでは、３万〜３万５千円程度）のシティー車は非常に売る事は難しい（今日も修理のお客様から「新車が５０００円ぐらいで買える（代える）からね。」と言われました）時代です。ただ、前から、オートライト仕様の自転車の話は何度か話をしたことがあります。しかし、どうしても強気になれず、店内在庫は控えていました。秋の到来前に、展示する事にしました。秋、冬に向けての対応なのですが、案外、もっと長期的な意味合いも含んでいるかもと思ったりします。ウチは自転車専門店です。「売れないから、置かない。」では専門店としての存在価値がないような気もしますので。
２００５年８月１０日（水）〜１７日（水）まで臨時休業させていただきます。よって店長日記もお休みさせていただきます。
２００５年８月９日(火)
　お盆休み前、気分はもうＯＦＦなのですが、気分とは裏腹に（当然、仕事最優先です）色々な方が来てくれました。そんな中、以前、お孫さんへのプレゼントと思われるお客様が来て、お話しを何度かしていたのですが、本日改めて、来店されて、「この自転車を買うから、札幌へ送ってくれないか（当然、宅配便利用にて）」との要望。アフターの保証ができないのであまり行いたくはないのですが、お孫さんへのプレゼントとなると、そういう訳にもいかないので引き受ける事にしました。前に居た自転車屋さんでは、こういうケースは、やった事はあったのですが、独りでやり始めてからは初めてのケースです。お孫さんの誕生日が８月末なので、遅い方が都合がいいとの事だったので、ウチも休暇明けに発送作業を致します。まだ、お孫さんへ自転車は届いていませんが、ご購入ありがとうございました。
２００５年８月８日(月)
　ウチのＨＰをご覧になっていただて、ランドナーに乗ったお客様が来店されました。話をすると、こちらの方に引っ越してきて、前にいたショップさんとは距離が離れてしまい、たまたま、ウチのＨＰにランドナー関係があったので来てくれたようです。お客様の自転車はハンドメイド製フレームのフルオーダー（ショップお任せオーダー？）のような手の込んだ自転車でした。ただし、当のお客様自体は、そんなにオールドパーツ等にはこだわっていないようで、それよりも、昔よき（悪しき？）時代の微妙な感覚（特に、変速関係。ＩＮＤＥＸ機構は当然ありません。フリクションです。）に戸惑っている様子でした。そして、タイヤサイドのビート状態が気になっていた６５０Ｂタイヤのご注文をいただきました。（当然、取寄せ対応です）
　本日の閉店時間近くに、８月５日にご注文いただいていたエンペラー・ランドナーのお客様が引き取りに来ていただきました。こちらのお客さんも、これから、ランドナーを乗り始めようとするお客様です。何故かランドナーに縁があった１日でした。　
２００５年８月７日(日)
　暦的には「立秋」ということで、もう秋のはずなのですが、やはり「盛夏」と云った感じです。しかし、ウチを訪れてくれるお客様は、みなさま元気で頭が下がるばかりです。春にクロスレーサーを買っていただいたお客様は、この暑いさなか、大磯まで往復で走ったそうです。距離にすると１００ｋｍ少しだったそうです。昨日、納車したお客様は、これから仕事と言っていましたが、その納車された自転車のまま、都心の仕事場まで走っていかれました。少しバテ気味の店主は、お客様からその元気をもらってなんとかなっている状態です。
２００５年８月６日(土)
　今日も長い一日でした。来店数はもう夏休み中ということで、さほど多くは無かったのですが、濃い内容の話や作業が多かった感じです。色々な内容があった中での１件。今日が誕生日で、三輪車から２輪車（自転車）への乗り換えのお客様。はじめは、お父さんと二人での来店だったのですが、お父さんは少しでも長く乗ってもらいたいと思い、１６インチの自転車を乗せようと試みたのですが、当の本人は、さすがに、足がちゃんと地面に着く三輪車から、少し大きめの１６インチの自転車（当然、補助輪あり）では、怖がって乗りたがりません。候補車にて、できる限り小さく、その子が扱いやすいように組付けたのですが、やはり、受け付けてくれません。とりあえず、一時退散して、その子の機嫌を直してからしばらくしてまた来店してくれました。今度はお母さんも一緒で３人での来店です。すると、（自転車に乗る）感じをつかんだみたりで、上手く乗れるようになると、「ほしいと言ってくれました」。初めて乗る自転車です。納得していただいて、ウチも嬉しく思います。当然、お子さんの成長は早いので、自転車のポジションは日々変っていくかと思います。調整の手間は掛かりますが、そういう光景を想像すると楽しみでなりません。お誕生日おめでとうございます。そして、お買い上げありがとうございました。
２００５年８月５日(金)
　先日ご注文いただいたランドナー（マルイシ・エンペラー）を久々に組立てました。個々のパーツは最近のモノですが、基本的には８０年代から変っていない印象を受け懐かしく思いました。見れば見るほど味わいがする不思議な車種です。つい忙しくて、休日も時間が無いので、よりスピードがでるロードレーサーや悪路での走破性の高いＭＴＢへ走りがちですが、こういう自転車で時間を気にせず、マイペースで走る事が、実は贅沢だったりします。今の時代はよく「スローライフ」と言われます。時間と手間を掛けてじっくり楽しもうという事ですが、自転車もスロー化？が流行るのでしょうか？。懐古主義に走る気はありませんが、たまには、時間を忘れて過ごすサイクルライフも良いのではと思います。（わたくしは、何故か忙しく、自転車操業状態で日々が過ぎていきます。悲しい.....）
２００５年８月４日(木)
　今日は何故か、事故修理見積もりのお客様が重なりました。朝一番のお客様は、通勤に使用していたロードーレーサーが事故に遭ったので、その修理見積もり依頼です。横からぶつけられた為、イヤな感じがあったのですが、案の定、フレームが曲がってしまいました。（真直ぐに芯がでないで、「く」の字になってしまっていました。）このロードレーサー。年式は古いがイタリアン・フレームです。色々と事故検証および、事故車使用パーツと同等品（年式が現行品と異なり入手不可能な為）を調べての見積もりと時間が掛かる作業でした。そのお客様との打ち合わせの最中に、今度はＪｒ．ＭＴＢの事故の見積もり依頼がありました。子供同士の正面衝突だったそうですが、こちらは、縦方向の衝突ということで、Ｆフォークが内側に曲がっていました。事故はイヤなものです。ただ、どちらのお客様も冷静に対応していたところが、好感が持てました。最後に、ロードレーサーのお客様。「自転車が身代わりになってくれたと思えば、ありがたかったのかもしれない」と言っておられました。どちらのお客様も、身体に大きなダメージが無かった事が、なりよりだと思います。
２００５年８月３日（水）はルナサイクル定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます。
２００５年８月２日(火)
　おかげさまで、７月はほどほどに、売れてくれました。いままで売れて無くなった補修部品をチェックしていたら、実はギリギリの状態で今日まできていました。ＭＴＢ用のチューブやＪｒ．ＭＴＢのタイヤなどは、もう底尽きていました。明日は休みですが、補修部品、商品を仕入れに出掛ける事にします。貧乏暇なし状態とはよく言ったものです。
２００５年８月１日(月)
　８月に入りました。暑中お見舞い申し上げます。さて、８月になると皆様お盆休みの計画を立てるかと思います。昨年はルナサイクルは開業１年目だったので、この土地の様子を見るために、普通に営業していましたが、去年の８月の感じは、猛暑ということもありますしたが、さすがにお盆周辺は、港北ニュータウンは人がいない。といった感じでした。当然といえば当然ことです。では、今年は？と考えていました。頑張って店を開けていてれば、ゼロではありませんが、店長自身の体力・気力が失われていくだけで、あまりメリットもありそうもないので、今年は思い切って、（世間様のように）お盆休みをいただく事にしました。定休日の水に絡めて、各週に振り分けようとか考えましたが、中途半端な休業はお客様を混乱させるだけなので、お盆（８/１５）を中心に、定休日を絡め１週間取ることにしました。８/３、８/１０〜８/１７，８/２４、８/３１はお休みさせていただきます。業務連絡みたいな日記でスミマセン。